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古丈新闻中心
国产飞机C919开启首次长途飞行 从上海转场西安 飞翔 C
发布时间:2021-02-03        浏览次数:        
  转场飞行机组团队束装待发,摄影 张海峰

  本次飞行中,C919转场机组由五人组成,正副机长仍由首飞机组中的蔡俊和吴鑫担纲。而察看员邹礼学,试飞工程师戴维和刘立苏虽未加入过首飞,但都在首飞后的调剂试飞中上机实操过。蔡俊向解放日报?上观新闻流露,此次转场飞行启用与首飞不同的视察员与试飞工程师是为了行将进行的C919-102架机首飞做准备。

  昨天,中国商飞还成破了C919大型客机外场试验队,这是为发展C919大型客机外场试验试飞工作组建的常设性外派机构,将为C919大型客机的后续试验试飞保驾护航。外场试验队由总队和分队组成,其中,总队由1个大队部、1个综合治理办公室(包含专家参谋组)及7个中队组成;分队由C919大型客机外场试验队派驻。

  11时38分,C919-101架机滑上跑道冲入蓝天,飞向了目标地陕西阎良机场。本次转场飞翔高度约7800米,巡航速度约280海里每小时,航程约1400公里,飞行时光约为3小时。

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  贺东风在接收解放日报?上观消息采访时表现,这次C919-101架机的转场意味着C919大型客机项目的科研试飞、取证试飞和运行试飞拉开了序幕,也象征着项目的异地试飞跟多地试飞的开始,同时还意味着中国商飞的保险品质工作又有了新的挑衅。

责任编纂:张岩

  解放日报?上观新闻从中国商飞懂得到,自今年5月5日首飞,C919-101架机共实现多个场次滑行和5架次飞行实验,具体控制了飞机的各项特征,初步检讨了飞机大气数据、把持品德,以及飞控、液压、动员机、起落架、APU、燃油、环控、航电和电源等体系工作情形,消除了影响转场飞行平安的问题。

  “将来,kingtv5.com,外场试验队将成为C919项目外场试验试飞任务的义务主体,所有相关外场试验试飞任务都由外场试验队组织完成。”中国商飞相干负责人先容说,相关试验试飞数据将提交给中公民航局,局方还将派专门的试飞步队对C919进行适航取证的试飞验证。

  11时15分,飞机进入停机坪,发念头点火。

  9时24分,C919大型客机10101架机转场典礼在指挥大厅外举行。机长蔡俊代表机组全部成员向C919名目总指挥、中国商飞公司董事长贺东风汇报:“C919-101架机状况畸形,转场式飞行预备结束。”贺东风发布批准放飞,所有履行本次转场义务的机组职员佩戴上任务标签正式出征。

  腾飞前,中国商飞于9时左右在浦东试飞核心的指挥大厅内举办了直接筹备会,确认浦东机场云底高4000米,能见度8公里,合适飞行,阎良气象同样良好,沿途备降机场均适航。

  11时20分,飞机开端滑行并进入浦东机场第四跑道。

C919的制作者们在地面欢迎国产大飞机第一次“远行”,摄影 张海峰

  9时35分,C919-101架机由准备区被拉至拖机道。

  11月10日上午11时38分,C919-101架机从上海浦东机场第四跑道起飞,开始转场西安阎良的首次远间隔飞行。自此,C919大型客机全面进入适航鉴定和取证阶段。

中国商飞公司党委书记、董事长贺春风为机长蔡俊践行,摄影 张海峰